迎战寒潮 除雪车采购彰显硬实力

迎战寒潮 除雪车采购彰显硬实力

■ 本报记者 付娟

近日，中央气象台为新一轮影响全国、达到寒潮强度的冷空气发布寒潮蓝色预警。我国大部分地区自西向东出现今年入冬以来最大范围的大风降温雨雪天气，西北等地的部分地区降温幅度达12℃至14℃。为应对雨雪冰冻灾害，各地纷纷开启应急演练活动，并早已做好除雪车及相关设备的采购工作。

中国政府采购网数据显示，2025年全国除雪车及相关设备采购项目涉及城市管理、交通运输、应急管理等多个部门，采购标的包括大型多功能除雪车、小型除雪车、除雪滚刷、撒布机、破冰机等全品类装备，截至目前中标总金额超2亿元，彰显了各地对冬季应急保障能力建设的高度重视。

除雪装备规模稳定 需求多样

2025年，全国除雪车及设备采购呈现出“规模稳定、需求多元、标准升级”的特征。从统计数据来看，全年公开采购项目覆盖山东、辽宁、河北、江苏、浙江、新疆、内蒙古、黑龙江等20多个省份。

今年除雪车及设备采购规模呈现明显的梯度分布：超千万元级采购项目主要集中在大型城市及重点交通枢纽，如郑州市二七区城市管理局相关项目中标金额达4530万元，涵盖大型除雪车、融雪剂撒布机等多类设备；百万元至千万元级项目为市场主流，主要满足地级市及县域的规模化除雪需求；30万—100万元级项目多为小型除雪车或单一设备采购，适配乡镇道路、园区等场景的精细化除雪需求。

在采购的除雪装备中，大型除雪车普遍集成推雪铲、滚刷、撒布机三大核心功能，部分高端产品还增加破冰辊、后吹扫装置，实现“破冰—清扫— 吹送”同步完成，从传统的除雪功能转向多功能集成。如江苏省东台市采购的多功能除雪除冰车，具备推雪、扫雪、破冰、吹扫、撒固体/液体融雪剂等多个功能，同时兼顾防汛排涝作业，实现四季应急保障。

雪滚刷、撒布机、手扶除雪机等小型除雪设备可单独采购适配现有车辆，降低采购成本。如河北省武安市采购6个除雪车滚刷，要求最大除雪宽度≥3米，采用双马达内置直驱型式，减少功率损失；安徽省宿州市采购的自重力破冰机，破冰宽度为0—3米，可抗零下40℃低温，避免伤害路面。

公开招标为主 多元方式补充

2025年除雪车及设备的主要采购方式为公开招标，占比超70%，适用于预算金额大、技术要求复杂的项目。如河北省石家庄市3377万元融清雪设备采购、新疆生产建设兵团第九师600万元除雪设备采购均采用公开招标。小型项目或紧急采购项目多以竞争性磋商、询价等方式采购，如浙江省庆元县、长兴县采用竞争性磋商采购四驱皮卡除雪车，江苏省南通市、浙江省绍兴市上虞区采用询价方式采购除冰除雪一体车，提高采购效率。

中标品牌中，徐工、中联重科、森远、程力等全国性品牌凭借产品和完善的售后服务网络，在大型项目中占据优势，如徐工牌中标辽宁省法库县、灯塔市，新疆生产建设兵团第九师等多个项目；浙专牌、环科德恒牌、绿叶牌等品牌则依托本地化服务优势，在本地的小型采购项目中表现突出。

从价格来看，市场竞争较为充分，多数项目中标金额低于预算金额，平均节资率为10%—15%。如辽宁省大连市西岗区项目预算金额为1698万元，中标金额为1227.1万元，节资率约为27.7%；宁夏回族自治区公路管理中心银川分中心项目预算金额为650万元，中标金额为575万元，节资率达11.5%，体现了经济性和高效性。

地域采购需求差异显著

北方严寒地区对除雪车及相关设备的性能要求较为严格。在黑龙江、内蒙古、新疆、宁夏等地区，冬季降雪量大、积雪期长、冰雪冻结程度高，除雪车及设备的采购需求呈现“大功率、多功能、耐低温”的显著特征。

北方地区采购的除雪车多为25吨级以上重型底盘，发动机功率普遍≥290千瓦，配备推雪铲、滚刷、撒布机、破冰装置等一体化装备，部分项目还要求具备零下40℃低温启动能力和寒区包配置。

以新疆生产建设兵团第九师采购项目为例，购置综合除雪车4辆、抛雪机2台、破冰机2台等装备，采购文件要求综合除雪车最大总质量≥25000千克，滚刷清扫宽度≥3.6米，撒布机料仓容积≥12立方米，同时具备防蓬料、快速拆装等功能；黑龙江省漠河市北极镇采购的综合除雪车需配备梯形四连杆机构和框架摆动自适应系统，确保在复杂路况下的除雪效果。

江苏、浙江、山东等地区降雪量中等但交通密度高，采购需求更注重“灵活性、多功能性、智能化”。在该区域采购项目中，小型四驱皮卡除雪车占比显著提升，这类车型总质量多为3150千克以下，适配城市支路、乡镇公路等狭窄路段作业，同时具备除雪滚刷与撒布机同步作业功能。

浙江省长兴县、苍南县、常山县等多地采购的四驱皮卡除雪车，普遍要求发动机功率≥120千瓦，除雪滚刷宽度≥1.8米，撒布宽度为2—12米且可调节，并满足国六排放标准和地方上牌要求。

山东省济南市机械化清扫大队创新性采购4辆18吨新能源纯电动多功能除雪车，标志着新能源技术在除雪装备领域的应用突破，既满足环保要求，又实现撒布机、雪铲一体化作业。

四川、贵州、湖南等地区及南方省份，降雪频率较低但应急需求迫切，采购产品主要集中在中小型除雪设备和应急套装。如四川省甘孜藏族自治州公路建设服务中心以预算金额355万元采购3辆除雪车和4辆巡查车，要求除雪车总质量≥18000千克，具备自动避障复位功能；贵州省黔东南州应急管理局则采用“车辆+配套”打包采购模式，除多功能除雪车外，同步购置吹雪机、避障雪铲、融雪剂等配套物资，形成完整应急保障体系。

环保与性能双重提升

在排放标准方面，国六成为采购硬性要求，所有除雪车及相关设备均明确标注需满足国六排放标准。除雪车及设备的动力类型以柴油为主，电动为试点。柴油机型凭借大功率、耐低温优势占据主导，新能源机型在一线城市逐步推广，如济南市采购的新能源纯电动除雪车，实现环保与作业效率的平衡。

关键技术参数不断升级。除雪车撒布机料仓容积主流配置为8—14立方米，撒布宽度要求为3—15米且可调节，部分产品具备智能定量撒布功能，撒布密度不受车速影响；除雪滚刷宽度普遍≥3.6米，采用聚丙烯与弹性钢丝混合刷毛，驱动方式以液压马达直驱为主，替代传统链条传动，提升稳定性和使用寿命；避障功能成为标配，多个产品采用分段避障、自动复位设计，避障高度≥150毫米，适应复杂路面条件。

在使用操作方面，便捷性成为采购重要考量，所有大型除雪车及设备均要求实现驾驶室内集中控制，配备液晶显示屏，支持一键启动、参数调节和作业状态监控。部分产品还增加智能预警系统，如江苏省盐城市采购的除雪设备要求具备追尾碰撞声光提醒和2小时视频存储功能；浙江省松阳县采购的皮卡除雪车需配备360度影像和倒车影像，减少作业盲区。

在售后服务方面，2025年公布的除雪车及设备采购项目质保期普遍为1—3年，部分项目要求底盘质保不低于2年或10万公里，上装质保3年，质保期内提供免费上门维修、配件更换和技术培训等。付款方式多采用“预付款+进度款+验收款”模式，部分项目要求供应商提供预付款保函，保障采购质量和履约进度。

从全年整体采购情况来看，不同地区对设备参数、技术要求存在差异，产品新能源化程度较低。随着技术标准的不断升级、采购模式的日益规范和产品功能的持续完善，除雪装备采购将更加贴合实际需求，为保障道路通行安全、维护城市正常运行提供坚实支撑。

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