汽车制造商称欧盟本地采购规则扰乱供应链
本报讯 记者从商务部获悉，欧洲汽车制造商近日警告称，欧盟设定产品本地化含量标准的“欧洲制造”提案可能会进一步扰乱供应链，并导致电动汽车转型进程放缓。
据了解，欧盟近期计划为汽车和太阳能电池板等产品的零部件设定本地采购目标。这在业界引起热议，并引发了关于哪些产品才算“欧洲产品”的激烈讨论。宝马首席执行官齐普斯表示，欧盟制定复杂的本地采购规则非常危险，因为计算和执行起来极其繁琐，欧洲可能会因此被排除在全球创新竞赛之外。法国一直是本地化采购战略的最大倡导者，但其他欧盟成员国在规则制定和实施方面与其存在分歧。欧盟内部几家汽车制造商希望将英国和土耳其等国家（他们在这些国家拥有大型制造中心）纳入本地化含量门槛。
据知情人士透露，日本汽车制造商担心“欧洲制造”会将友好贸易伙伴排除在外。本田汽车欧洲公司总裁奥田胜久表示，过于严格的采购要求可能会带来意想不到的后果，从而减缓欧洲向清洁交通的转型。他呼吁建立一个基于共同价值观的框架，其中应包含贸易自由化、市场经济地位以及政治和经济价值观的一致性等因素。
本报拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于中国政府采购报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。
