云南发挥资金激励作用为城乡出行“做加法”
该省发布《云南省农村客运补贴资金 城市交通发展奖励资金管理办法》
本报讯 记者张明柳报道 云南省财政厅、云南省交通运输厅近日联合印发《云南省农村客运补贴资金 城市交通发展奖励资金管理办法》（以下简称《管理办法》）。《管理办法》明确，将加强和规范农村客运补贴资金、城市交通发展奖励资金管理，发挥财政资金的激励引导作用，促进农村客运和出租车行业、城市公共交通行业健康稳定发展。
《管理办法》提出，农村客运油价补贴调整为农村客运补贴资金，出租车油价补贴调整为城市交通发展奖励资金。
农村道路客运涨价部分按项目法、因素法分配。在按项目法分配方面，被交通运输部评为城乡交通运输一体化示范县，一次性给予奖励资金200万元，主要用于提升城乡道路客运车辆公交化率、建制村农村物流服务覆盖率、乡镇农村物流节点覆盖率，加强城乡客运信息化建设，提升改善服务质量等。在按因素法分配方面，按项目法分配后剩余资金根据农村道路客运车辆数因素（40%）、农村道路客运量因素（30%）、农村道路客运车辆日发班次因素（20%）和绩效考核评分因素（10%）进行测算，资金切块分配至各州（市），主要用于农村道路客运运营补助、农村道路客运车辆运行监测系统建设（含车辆卫星定位终端设备）、农村客运公交化运营改造等。
《管理办法》明确， 城市交通发展奖励资金涨价补贴中的30%用于支持出租车加快电动化，70%由各地统筹用于支持城市交通领域新能源汽车运营。
支持出租车加快电动化资金，按因素法分配。根据当年取得运营资格新增新能源出租车汽车数因素（45%）、已有（不含当年新增）新能源出租车汽车数因素（45%）和绩效考核评分因素（10%）进行测算，资金切块下达至各州（市），主要用于当年新增的新能源出租汽车购置补助、新能源出租汽车运营补助。
支持城市交通领域新能源汽车运营资金，按项目法、因素法分配。在按项目法分配方面，国家公交都市建设示范城市，每城市每年奖励专项资金500万元，主要用于新能源公交车购置补助、运营补助以及来车信息实时预报系统建设和运维补助等；国家绿色货运配送示范城市，每城市每年奖励专项资金300万元，主要用于支持绿色货运配送节点建设、新能源城市配送车辆购置补助、信息化建设补助等。动态评估不合格被交通运输部撤销示范称号的不再享受奖励资金。
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