美的创见大赛带来无限可能
电动汽车也能像手机一样无线充电？
本报讯 记者张明柳报道 电动汽车也能实现无线充电，在路上“边走边充”？近日，第二届美的创见大赛落下帷幕。此次赛事聚焦“无线隔空输电”这一需求广泛、却尚无大功率下的成熟产业化方案问题，吸引了来自清华大学、哈尔滨工业大学等高校的60支队伍198名选手参赛。业内专家认为，无线电能传输市场化转折点有望随比赛落幕而到来。
今年以来，新能源汽车产业持续火爆，但是困扰车主的一大问题始终未能很好解决，那就是充电难。如果能够实现无线充电，甚至在路上“边走边充”，那么充电难就将大幅缓解。虽然早在1889年，尼古拉·特斯拉就提出无线输电构想，但至今在全球范围内，相关技术还未能成熟、产业化。在国内，相关研究更是从本世纪初才起步。
第二届美的创见大赛就是为了推进这一问题的解决，由美的与中国电工技术学会无线电能传输系统专业委员会等联手举办。大赛以“无线隔空输电”为赛题，邀请万千科技爱好者一同深入研究无线输电技术，充分挖掘其在生活中的应用潜力。
清华大学电机工程与应用电子技术系教授赵争鸣评价：“这个比赛正当时，目前正是无线隔空输电技术面向市场的转折时期，是无线隔空输电技术走向市场的强力催生剂。通过美的等大企业参与推动这一前沿技术走向市场。同时，通过大赛涌现出一大批朝气蓬勃、富有创新活力的新生代人才。”
经过激烈PK，昆明理工大学新能源团队最终脱颖而出夺得冠军，还获得了人气奖。赵争鸣评价，该团队的方案整体效率非常高，而且速度快、运行控制非常流畅，还创新采用了新型材料，令人印象深刻。未能夺魁的队伍的表现也同样精彩纷呈。如，现场还展示了上海交通大学和美的合作的全球第一个、也是目前唯一一个可以隔着整块金属进行无线能量传输的技术。
记者了解到，“无线隔空输电”一旦产业化，将对许多领域产生革命性的影响。除了解决电动汽车充电难，这一技术还有望实现无人机巡视不必再返航充电、让被自然灾害破坏的遥远山区快速恢复供电、将远在海上的风力发电轻松传输至陆地，乃至利用遥远太空中的能量……未来，这一技术如果还可演化为“双向化无线充电”，即将富余的电池电量利用起来输送给其他设备。
在赛事评委、哈尔滨工业大学电气学院无线电能传输技术研究所所长朱春波看来，高校善于理论研究、验证，但是并不一定能很好地把握市场需求，企业与大学之间的合作需要充分地相互理解，而这样的赛事正是深化理解的重要途径。
据悉，去年首届美的创见大赛关注的是人工智能感官。赛后，美的集团就与好几个团队保持着密切联系，进一步开展了专项合作，共同推动技术产业化。
本报拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于中国政府采购报，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。
