广州发布汽车产业扶持措施
真金白银稳链强链 鼓励自主创新
■ 本报记者 张明柳
近日，广州市印发《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链若干措施的通知》（以下简称《若干措施》），文件涵盖了20条具体措施，覆盖了构建安全可控的产业链供应链体系、提升汽车产业链自主创新与核心竞争力等各个方面。
稳链强链 安全可控
近年来，广州市发布了一系列政策支持汽车产业发展，特别聚焦于智能网联和新能源汽车两大核心板块。而此次发布的20条支持措施，则深度聚焦于汽车及核心零部件产业的稳链、补链、强链，并提供真金白银的资金支持和奖励，力度空前。
为支持构建安全可控的产业链供应链体系，《若干措施》明确，要深化实施“供应商AB近地化策略”，推动整车企业梳理关键核心零部件、重要物料“AB近地化”清单，支持可适配汽车零部件的电子、材料、轨道交通等领域企业纳入清单，政企联动开展产业链供需对接，吸引集聚核心供应商在本地及周边区域布局，共同补齐供应链短板。同时，鼓励市级智能网联与新能源汽车产业链“链主”企业牵头搭建集采平台，降低采购成本，提升近地化率，促进产业链上下游企业实现供应链安全布局。对新投资承担“AB近地化”功能或优质的制造类项目，市本级在区支持的基础上，视项目先进性、紧缺性等因素，对项目予以适当支持。对“链主”企业牵头搭建的汽车零部件集采平台，支持平台引导整车企业及核心供应商等积极参与联合采购，降低采成本，提升近地化率。
此外，《若干措施》还提出，认定一批汽车产业领域的“广州市重点供应链服务企业”，对符合条件的企业，按相关规定给予融资、人才落户等方面综合支持，优先纳入产业链和金融链合作清单，组织重点物流企业与金融机构开展供需对接。建设一批与制造业融合且具有公益属性的供应链物流公共服务平台，鼓励大型交通运输、生产制造企业将自营物流面向汽车产业等重点领域提供公共物流服务，对符合条件的供应链物流公共服务平台，按相关规定对年度平台实际投入给予资金补助。
真金白银 鼓励创新
《若干措施》明确，要提升汽车产业链自主创新与核心竞争力，并真金白银给出多个奖励。
广州将推动车规级芯片设计、测试和生产，支持智能驾驶、智能座舱、整机控制三大平台以及“三电”核心系统等关键技术研发。该市科技部门每年在部门预算中安排不超过5亿元，专项用于支持汽车产业链上下游企业及适配汽车零部件的相关企业开展核心零部件和关键技术联合研发。
筹划建设粤港澳大湾区绿色循环汽车零部件再制造产业园，开展汽车使用全生命周期管理试点、废旧动力电池梯次利用及再生利用产业试点示范。每个试点示范项目按照项目固定资产投资额给予不超过30%的奖励，同时给予试点示范项目5年贷款贴息补助。
支持引进新投资20亿元以上的智能网联与新能源整车制造项目、新投资10亿元以上的智能网联与新能源汽车研发项目、汽车及核心零部件领域的国家级“专精特新”企业项目，市本级在区支持的基础上，视项目先进性、紧缺性等因素，对项目予以适当支持。
鼓励整车企业搭建电子电气架构、整车基础软件、智能座舱软件、自动驾驶软件等全栈研发体系，重点突破高精度地图、软硬件整合和软件算法三大核心技术。支持整车企业前装、配置超前的硬件，通过在线升级持续获取软件增值服务。对符合工业和信息化部L3自动驾驶及以上级别的车型，按照每个车型1000万元给予整车企业奖励。
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