减征乘用车购置税600亿元提振消费

编者按：汽车产业是我国国民经济重要的支柱产业，带动就业面广，拉动消费大，推动经济作用明显。同时，汽车产业具有产业链长、涉及面广、关联度高的特点，因此受疫情影响波动较大。当前汽车产业陷入“产”“销”双困的局面，已引起决策层的高度重视，保链稳链、减征购置税、促消费等多项利好政策频出。在利好政策加持下，汽车产业有望“驶”出困境。

国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，其中——

减征乘用车购置税600亿元提振消费

本报讯 记者张明柳报道 5月23日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，进一步部署稳经济一揽子措施。会议提出，将放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，提振消费。

业内人士表示，600亿元购置税的减征一方面可以降低居民购车成本，激发消费意愿；另一方面能够拉动汽车生产端复工复产的进程，助力行业回暖。

据悉，这并非我国首次实施大规模减征车辆购置税政策。2019年7月1日，《中华人民共和国车辆购置税法》开始实施。此后，我国不断明确车辆购置税的缴税金额、适用范围等，并多次出台车辆购置税减免政策。2020年4月，财政部等多部门联合发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，提出自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。此后，国家发展改革委等多部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底，并平缓2020—2022年补贴退坡力度和节奏，加快补贴资金清算速度。多措并举之下，车辆购置税相关政策机制不断完善，消费者享受的优惠力度也逐步提高。

此外，在稳产业链供应链方面，会议提出，优化复工达产政策，完善对“白名单”企业服务。金融政策方面，对中小微企业和个体工商户的货车车贷，支持银行年内延期还本付息。

会议强调，各地各部门要增强紧迫感，狠抓落实。有关部门要对一揽子措施尽快逐项细化并公布实施。国务院将对地方落实稳经济举措进行督查，地方政府要抓紧出台符合地方实际的稳经济政策。

我国是全球最大的汽车生产国以及消费国，汽车产业占据我国总GDP的8%，是国民经济支柱产业，对经济的带动作用明显。近期多项利好政策频出，表明汽车产业已经得到了政策层面的充分重视。在此次阶段性减免购置税的政策推出之前，4月13日召开的国务院常务会议曾指出，要扩大重点领域消费，鼓励汽车等大宗消费，各地不得新增汽车限购措施，已实施限购的逐步增加汽车增量指标。4月25日，国务院印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，强调要稳定增加汽车等大宗消费，提出“巩固拓展重点领域消费，鼓励有条件的地区开展新能源汽车和智能家电下乡，推动品牌消费、品质消费进农村”。