浙江嘉兴迈入氢能公交新时代
本报讯 近日，15辆亮眼的氢燃料新能源公交车整齐停放在浙江省嘉兴市秀洲区公交停保场，记者从嘉兴市公路与运输管理中心(以下简称“市公运中心”)了解到，这是嘉兴市区引进的首批氢能源公交车，标志着嘉兴正式迈入氢能公交发展新时代。
据了解，此次由嘉通集团国鸿公交公司采购的15辆氢能公交车，以加注的氢气作为电池燃料，车辆行驶过程中唯一的排放物为液态水，无色、无味、无污染。
“氢能源公交车和纯电动公交车的平稳性和舒适度都很高，主要的不同点在于氢能源公交车是通过氢气转换成电能储存到电池里，再用电能驱动车辆。”苏州金龙汽车研发中心技术经理肖超介绍说，传统纯电动公交车的充电时间为5至6个小时，续航里程约300公里，而氢燃料电池公交车加氢时间仅5至10分钟，续航里程在380公里以上，大大节省了车辆补给的时间成本。
“氢能源公交车突破传统纯电动公交车受到的充电桩和充电时长限制，让公交运营可根据不同线路的实际情况多一种选择，提升公交运营效率。”市公运中心公交管理科副科长贺晓民表示，氢能源公交车噪声小、舒适度高，市民乘坐的体验感会更好。
这次引进的氢能源公交车车辆总长10.5米，乘客座位数29个，核载人数为75人。车厢内的4排座椅旁配有USB接口，方便乘客给手机充电；车辆采用低入口设计并配有上下车导板，方便乘客上下车，还特别运用了ECAS空气悬挂升降系统，可对车身进行整体升降和一定的倾斜度调整，既方便轮椅乘客沿导板坡道上下车，也便于驾驶员根据实时路况及时调整公交运行状态。此外，氢能源公交车上还有防夹红外传感器、一键破窗器、一键报警等智能安全装置。
据悉，这批氢能源公交车将在3条公交线上投入运营。
“这15辆氢能源公交车的到位，标志着嘉兴公交迈入氢能公交发展新时代。”嘉通集团国鸿公交公司总经理助理杨胜飞告诉记者，下一步，嘉兴公交行业将持续深入推进氢能源公交车的投运力度，提升氢能源公交车的占比，以“氢动力”推动公共交通实现绿色发展。
（综合）
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