浙江打造“氢走廊”抢占产业风口
本报讯 日前，浙江省发展和改革委员会发布《加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》（以下简称《方案》），进一步明确了浙江氢燃料电池汽车产业的发展方向。《方案》中最大的亮点，是提出要打造两条具有浙江特色的“氢走廊”。
据介绍，浙江将致力于到2025年，在氢燃料电池相关基础材料、关键零部件等核心技术攻关等方面取得积极进展，在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座。
为实现上述目标，两条具有浙江特色的“氢走廊”应运而生。《方案》提出的两条“氢走廊”，一条是依托G92（环杭州湾高速）串联起嘉兴、杭州、绍兴、宁波等环杭州湾重要节点城市，协同打造“环杭州湾”氢走廊，加快形成长三角氢燃料电池汽车产业集群；另一条是以金华、宁波、舟山为重点，依托G15（甬金高速）建设氢能高速通道，围绕自由贸易区创新发展，着力构建“义甬舟”氢走廊。
此外，《方案》还提出要组织开展氢燃料电池汽车“十四五”省级示范应用工作，支持有一定产业基础的地区率先开展氢燃料电池关键核心技术产业化攻关和示范应用，加快探索氢燃料电池汽车产业发展新模式。研究建立评价体系，全力推动省级示范区（点）建设。要支持省内重点企业加强技术研发和产品推广，积极探索商业化运营模式，重点推动氢燃料电池在中远途、中重型商用车及工程车、特种车领域的产业化应用，建立健全安全标准体系，实现氢燃料电池汽车全过程安全监管。
据悉，经过近几年的发展，浙江省的氢燃料电池汽车产业初具规模。全省初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电池系统及关键零部件、整车制造等较为完备的产业链，主要集聚于杭甬嘉等环杭州湾区域。
（综合）
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