【聚焦公务用车采购】
国采中心开启新一期汽车协议供货采购
汽车采购首次登陆“国e采”平台
本报讯 记者孙冉冉报道 近日，中央国家机关政府采购中心（以下简称“国采中心”）发布了“中央国家机关2021-2022年汽车协议供货采购项目征集公告”，为中央国家机关新一期汽车协议供货采购拉开了序幕。本次采购涉及轿车、越野车、皮卡等多种车型。国采中心特别要求供应商须在单独委托项目电子采购系统（以下简称“国e采”）中进行响应。
从采购文件可以看出，该项目对拟采购车型的价格、配置等方面的指标，都是严格按照2017年发布的《党政机关公务用车管理办法》（以下简称《办法》）来设置的。该项目共有7个包组，拟采购轿车、越野车、商务车、皮卡、大中型客车、新能源纯电动大中型客车等车型。采购文件对每种车型的价格、排量等方面作出明确规定。供应商提供的轿车价格必须低于18万元，排气量不高于（含）1.8升。越野车（即SUV）的价格须低于25万元，排气量不高于（含）3.0升。对于商务车（即MPV），该项目要求价格应低于25万元，排气量不高于（含）3.0升，且乘座人数不超过（含）9人。皮卡车价格低于25万元，排气量不高于（含）3.0升。供应商可提供的纯电动小型客车包括轿车、越野车、商务车及皮卡。其中，项目要求潜在供应商所提供的新能源轿车在扣除国家补贴后的价格须低于18万元，续驶里程不低于（含）400公里；新能源越野车、商务车和皮卡在扣除国家补贴后的价格应低于25万元，续驶里程不低于（含）400公里；大中型客车和新能源大中型客车的乘坐人数均不少于（含）10人。此外，《办法》明确，“党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车”。为此，项目中专门设置了第6包“新能源纯电动小型客车”和第7包“新能源纯电动大中型客车”，且明确要求不接受进口产品响应。
除严格遵守《办法》规定外，根据采购文件，本项目还将按照相关规定，发挥政府采购支持中小企业、残疾人福利性单位、监狱企业及节能产品和环境标志产品等政策功能。
在项目评审方法方面，采购文件提出，评审委员会将对所有响应人的响应文件进行符合性审查，通过符合性审查的供应商还会按照车型的有效优惠率继续进行筛选，每包设有10%固定淘汰率。
该项目还对供应商所投车辆的价格提出明确要求。采购文件提出，供应商响应价格应为最终采购单位实际采购价格，而不应包含其他选装配件的费用。新能源小客车的响应价格应包含充电桩费用，如响应人有需求，还应包括充电桩调试费用，但新能源大中型客车除外。采购文件还要求，响应供应商所投报的价格应不高于同时期销售给任何使用方的价格，以及向任何其他集采机构协议供货提供的优惠后的价格。入围供应商须作出承诺，在框架协议有效期内，确保销售给中央国家机关及其所属各级行政事业单位（京内、京外）的车辆价格不高于同时期销售给任何使用方的价格，以及向任何其他集采机构协议供货提供的优惠后的价格。
本项目将采用不见面开标的方式，全程在国e采上进行。采购文件要求，响应人必须通过系统制作并上传响应文件，除此之外，不接受响应人以纸质文件以及其他任何方式提交的响应文件。需要供应商们注意的是，该项目响应截止时间为4月7日。届时，系统中的响应通道将会关闭，响应人如未完成电子响应文件上传，其响应将被拒绝。这是国采中心汽车协议供货采购项目首次登陆该平台。据悉，国e采自去年上线使用以来，为中央国家机关各级采购人提供了更为便捷高效的采购服务。
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