10月新能源汽车产销量同比高速增长
本报讯 记者孙冉冉报道 近日，中国汽车工业协会信息发布会在京召开，会上发布了2018年10月汽车工业经济运行情况。今年10月，我国汽车产销量环比均呈一定下降，同比降幅更为明显，但新能源汽车的产销量仍保持同比高速增长，且插电式混合动力汽车的产销量增长幅度大于纯电动汽车。
据介绍，10月，我国新能源汽车的产销量分别为14.6万辆和13.8万辆，比上年同期分别增长了58.1%和51%。其中，纯电动汽车的产销量分别为11.6万辆和11.1万辆，比上年同期分别增长49.7%和44.7%；插电式混合动力汽车的产销量分别为2.9万辆和2.7万辆，比上年同期分别增长104%和84.6%。
今年前10个月，我国新能源汽车的产销量分别为87.9万辆和86万辆，比上年同期分别增长70%和75.6%。其中纯电动汽车产销量分别为67万辆和65.3万辆，比上年同期分别增长56.9%和62.3%；插电式混合动力汽车产销量分别为20.9万辆和20.7万辆，比上年同期分别增长132%和136.4%。
尽管今年10月，我国新能源汽车的产销量仍保持同比高速增长，但汽车总体的产销量与上年同期相比却明显下降，打破了汽车市场“金九银十”的规律。数据显示，10月，我国汽车产销量分别为233.4万辆和238万辆，与上月相比分别下降0.9%和0.6%，比上年同期分别下降10.1%和11.7%，延续了7月份以来的低迷走势；产销率为102%，厂家库存压力继续减缓。今年前10个月的汽车产销量分别为2282.6万辆和2287.1万辆，与上年同期相比分别下降0.4%和0.1%。产销量增速持续回落，为今年以来的首次负增长。
中汽协副秘书长姚杰表示，尽管今年前10个月，汽车累计销量同比下降，但下滑幅度很小。同时他还预测，今年全年车市实现正增长的可能性非常小。
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